| 11月26日凌晨3时30分左右,苏州城区地方海事处接到船民报警:迷雾天气,京杭运河苏州新郭桥航段航道发生拥堵,影响船舶通航。 海事处立即派出苏海巡艇E86号、E95号火速赶往现场。到达现场后发现,满载的东方拖3号船队和空载的东方拖7号船队由于机器发生故障,同时停靠在新郭桥附近水域,再加上迷雾天气,视线不良,导致京杭运河新郭桥航段船舶通航不畅,引起船舶积压。苏海巡艇E86号和E95号分别将两支船队顶推至岸边,消除了影响船舶通航的障碍;同时,两艘海巡艇对积压船舶进行疏导,维护通航秩序。经过近4个小时的努力,京杭运河新郭桥航段恢复畅通。 苏州目前有近3000公里的航道、1800平方公里的太湖水域,为苏州及长三角地区的发展提供了水上运输的交通便利。然而航道堵塞、水上交通事故都会给“水上动脉、黄金水道”造成损失和负面效应。苏州地方海事工作人员的主要职责,就是保障航道安全畅通和湖区安全稳定,因此,他们也被称为“水上交警”。 搜救队员个个好身手 成立1年多的苏州水上搜救中心是苏州地方海事局的一个重要“窗口”,因为一旦航道和湖面上突发撞船沉船事件,搜救中心的搜救队员总是第一时间到达抢险,挂在搜救中心的一面面锦旗记录着他们的成绩。作为搜救中心的主要基地,太湖水上搜救基地在运转一年多的时间里承载着更多的搜救任务,因为浙江、上海等地的许多过境船舶途经太湖,湖区复杂的环境加上货运超载、大风天气等因素,湖区水上交通事故时有发生。 |