近年来，中国海员逐渐走向世界，越来越多的国际船东开始雇用中国船员。尽管不少船员技术过硬、工作刻苦，但由于英语水平较低，其竞争力往往不如菲律宾、印度和东欧船员，难以进入国际海员市场受雇于国际大船东。在目前国内普通海员市场供过于求的情况下，输出高素质海员成为解决海员就业的一条途径。

　　本次结业的40名海员均由新加坡海员联合会选拔，都是具有一定在船工作经验、业务能力较强、有志于到国外发展的中国普通船员。在为期五个星期的培训时间里，他们接受了包括英语基础课程、轮机课程、甲板课程及社交礼仪在内的四大类海员英语教育。经过一番“充电”后，该批学员已经能用英语同外籍船主及同伴进行沟通。

　　新加坡海员联合会秘书长廖清泉对记者表示，该联合会目前拥有中国注册海员2000多名，中国海员勤劳刻苦的钻研精神和默契协调的组织能力给他留下了深刻印象，在克服了“语言关”后，中国海员将在国际市场上更受欢迎。

　　负责“孵化”这40名国际海员的斯考根海员培训中心成立于1998年，由原武汉交通科技大学与挪威斯考根海运集团公司共同投资兴办。自创办至今，该培训中心已累计培训海员20000多人（次），其中70%在培训后受聘于国外船东，这也使得斯考根海员培训中心在业内被称为海事英语的“新东方”。